Capacité de transport : indexation du prix du gasoil, formule et calcul
Capacité de transport : indexation du prix du gasoil, formule et calcul
Capacité de transport, indexation du prix du gasoil : cette notion est essentielle à connaître lorsque l’on prépare l’examen de capacité professionnelle mais également lorsque l’on crée ou dirige une entreprise de transport routier de marchandises.
Le carburant représente une part importante des charges d’exploitation d’une entreprise de transport. Lorsque le prix du gasoil augmente ou diminue entre la signature d’un contrat et la réalisation du transport, cette variation peut être répercutée sur le prix facturé au client.
C’est ce que l’on appelle communément l’indexation du prix du gasoil ou la clause d’indexation carburant.
Qu’est-ce que l’indexation du prix du gasoil ?
L’indexation du prix du gasoil est un mécanisme permettant d’adapter le prix d’une prestation de transport en fonction de l’évolution du coût du carburant.
Imaginez qu’une entreprise signe aujourd’hui un contrat avec un client pour réaliser des transports pendant plusieurs mois.
Au moment de la signature, le gasoil coûte par exemple 1,50 € le litre. Quelques mois plus tard, lorsqu’une opération est réalisée, le gasoil coûte 1,70 € le litre.
Sans mécanisme d’indexation, l’entreprise de transport devrait supporter seule cette hausse. Sa marge diminuerait alors alors même que le prix négocié avec le client n’a pas changé.
La clause d’indexation permet précisément de tenir compte de cette variation.
l’objectif de l’indexation n’est pas d’augmenter artificiellement la marge du transporteur. Elle permet de répercuter la variation du coût du carburant afin de préserver l’équilibre économique du contrat de transport.
L’indexation du carburant est-elle prévue par la loi ?
Oui. Le mécanisme de révision des prix lié aux produits énergétiques est prévu par le Code des transports.
Lorsque les charges énergétiques ne sont pas précisément identifiées dans le contrat, leur détermination peut notamment être effectuée à partir :
- du prix publié par le Comité national routier (CNR) ;
- de la part du carburant dans le prix du transport ;
- et de l’évolution de l’indice entre la date du contrat et la date de réalisation de l’opération.
Le prix initialement convenu est alors révisé afin de prendre en compte cette évolution.
👉 Consultez le texte officiel : article L.3222-2 du Code des transports sur Légifrance .
Les références professionnelles relatives au carburant et aux coûts du transport sont notamment publiées par le : Comité national routier – CNR .
Pourquoi cette notion est-elle importante pour une entreprise de transport ?
Pour un créateur d’entreprise de transport, la hausse du prix du carburant constitue un véritable risque économique.
Le prix du gasoil peut évoluer fortement alors qu’un tarif de transport a été négocié plusieurs semaines ou plusieurs mois auparavant.
L’indexation permet donc au transporteur de ne pas supporter seul cette variation.
Elle est particulièrement importante dans les contrats réguliers ou de longue durée.
Lors de la création d’une entreprise, le chef d’entreprise doit donc maîtriser :
- le calcul du coût de revient ;
- la part du carburant dans ses charges ;
- le calcul d’un prix de vente ;
- la marge de l’entreprise ;
- et le principe d’indexation du prix du gasoil.
Ces notions sont également enseignées dans notre formation capacité de transport lourd EFCT .
La formule de calcul de l’indexation du prix du gasoil
Pour l’examen de capacité de transport, il faut savoir appliquer la formule de calcul.
1. Calcul de la variation du prix du gasoil :
(Prix à la réalisation du contrat – Prix à la signature du contrat) ÷ Prix à la signature du contrat × 100
On obtient ainsi le pourcentage de variation du prix du gasoil.
Il faut ensuite tenir compte de la part du carburant dans le coût du transport.
Taux d’indexation = Variation du prix du gasoil × Part du carburant
Attention : si la part du carburant est exprimée en pourcentage, on peut soit la convertir en nombre décimal, soit diviser le résultat par 100.
Par exemple :
25 % = 0,25
Exemple complet de calcul d’indexation du gasoil
Prenons un exemple similaire à ce que l’on peut rencontrer lors de l’examen de capacité de transport.
Une entreprise dispose des informations suivantes :
- prix du gasoil à la signature du contrat : 1,10 € / litre ;
- prix du gasoil au moment de la réalisation du contrat : 1,30 € / litre ;
- part du carburant : 25 % ;
- chiffre d’affaires concerné : 50 000 €.
Étape 1 : calculer la variation du prix du gasoil
(1,30 – 1,10) ÷ 1,10 × 100
0,20 ÷ 1,10 × 100 = 18,18 %
Le prix du gasoil a donc augmenté de 18,18 %.
Étape 2 : appliquer la part du carburant
La part du carburant représente 25 % du coût.
18,18 % × 25 % = 4,545 %
On peut arrondir le résultat à :
4,55 %
le prix du gasoil a augmenté de 18,18 %, mais le prix total du transport ne doit pas augmenter de 18,18 %. Le carburant ne représente ici que 25 % du coût. L’incidence sur le prix du transport est donc seulement de 4,55 %.
Étape 3 : calculer le montant de la variation en euros
L’exercice peut ensuite demander d’appliquer cette variation à un chiffre d’affaires.
Dans notre exemple :
50 000 € × 4,55 %
= 2 275 €
Le montant de l’indexation est donc de 2 275 € si l’on utilise le taux arrondi de 4,55 %.
Sans arrondir le taux intermédiaire, le résultat serait légèrement différent. Lors de l’examen, il est donc recommandé de conserver autant de décimales que possible pendant les calculs et d’arrondir seulement le résultat final, sauf indication contraire de l’énoncé.
Comment commenter l’incidence sur la rentabilité de l’entreprise ?
C’est une partie importante de l’exercice.
Le candidat ne doit pas simplement effectuer le calcul. Il doit être capable de comprendre son incidence économique.
Une réponse adaptée peut être :
Cette phrase résume parfaitement le fonctionnement du mécanisme.
L’objectif n’est pas de faire gagner davantage d’argent au transporteur, mais d’éviter qu’une hausse imprévisible du carburant réduise sa marge.
Et si le prix du gasoil diminue ?
Il ne faut pas oublier que l’indexation fonctionne également dans l’autre sens.
Si le prix du carburant diminue entre la date de référence et la réalisation du transport, la formule donnera une variation négative.
L’ajustement du prix peut donc également être effectué à la baisse.
C’est pourquoi il est plus juste de parler de répercussion de la variation du prix du carburant et pas uniquement de surcharge gasoil.
Capacité de transport et indexation du prix du gasoil : une question d’examen
La capacité de transport, indexation du prix du gasoil est une notion à ne pas négliger pendant vos révisions.
Elle peut apparaître dans les exercices de gestion sous plusieurs formes :
- calculer la variation du prix du gasoil ;
- calculer le taux d’indexation applicable au transport ;
- appliquer le taux à un chiffre d’affaires ;
- calculer le montant de la variation en euros ;
- analyser l’incidence sur la marge ou la rentabilité ;
- expliquer l’utilité de la clause d’indexation.
Dans le sujet de capacité de transport de 2019, un exercice de ce type représentait notamment 4 points.
Il fallait être capable de calculer la variation en pourcentage, d’en déterminer le montant en euros puis de commenter l’incidence éventuelle sur la rentabilité de l’entreprise.
Pourquoi travailler les anciens sujets de capacité de transport ?
L’indexation du carburant illustre parfaitement l’intérêt de travailler avec les annales.
Les questions de gestion ne consistent pas uniquement à apprendre des formules. Il faut savoir reconnaître le calcul demandé, choisir les bonnes données et interpréter le résultat.
EFCT met à disposition les annales de capacité de transport de marchandises afin de permettre aux candidats de s’entraîner sur les sujets des années précédentes.
Vous pouvez également commencer par notre test de niveau capacité de transport .
Indexation du gasoil et coût de revient
L’indexation du prix du carburant est directement liée au calcul du coût de revient.
Avant de pouvoir déterminer un tarif de transport rentable, l’entreprise doit connaître l’ensemble de ses charges :
- carburant ;
- péages ;
- salaires et charges sociales ;
- assurances ;
- entretien et réparations ;
- pneumatiques ;
- amortissement ou financement du véhicule ;
- charges de structure.
Lorsque le carburant augmente fortement, le coût de revient augmente également.
La clause d’indexation permet alors de répercuter la partie correspondant à cette variation sur le prix de la prestation.
Cette notion complète donc parfaitement celle de la TICPE dans le transport routier, qui intervient également dans la détermination du coût réel du carburant.
Le Comité national routier : une référence importante
Le Comité national routier (CNR) publie des indices et des données sur les coûts du transport routier de marchandises.
Ces références sont particulièrement importantes lorsque le contrat ne prévoit pas lui-même les modalités permettant d’identifier les charges énergétiques.
Le Code des transports prévoit alors l’utilisation des références publiées par le CNR.
👉 Consulter : les indices et données du Comité national routier .
Ce qu’il faut retenir pour l’examen
1. L’indexation permet de répercuter la variation du prix du carburant sur le prix du transport.
2. Il faut d’abord calculer la variation entre le prix de référence et le nouveau prix.
3. Cette variation doit ensuite être pondérée par la part du carburant.
4. Le taux obtenu peut ensuite être appliqué au chiffre d’affaires ou au prix de transport demandé dans l’énoncé.
5. Une hausse du carburant répercutée grâce à l’indexation ne génère normalement ni perte de rentabilité ni gain supplémentaire.
6. L’objectif est de préserver l’équilibre économique du contrat.
Préparer l’examen de capacité de transport avec EFCT
La gestion constitue une partie importante de l’examen de capacité professionnelle de transport routier de marchandises.
Pendant la formation EFCT, les candidats travaillent notamment :
- le calcul du coût de revient ;
- les coûts fixes et variables ;
- les marges ;
- les prix de vente ;
- l’amortissement ;
- la TICPE ;
- et l’indexation du prix du gasoil.
Découvrez notre formation capacité de transport lourd .
Retrouvez également les annales de l’examen de capacité de transport pour vous entraîner sur les sujets précédents.
Capacité de transport, indexation du prix du gasoil : la formule à retenir
Variation du gasoil = (Nouveau prix – Prix de référence) ÷ Prix de référence × 100
Taux d’indexation = Variation du gasoil × Part du carburant
Pour l’examen, pensez ensuite à appliquer le taux obtenu au chiffre d’affaires ou au prix de transport demandé dans l’énoncé.
Sources utiles
- Légifrance – Article L.3222-2 du Code des transports
- Comité national routier – indices et coûts du transport routier
- EFCT – Annales capacité de transport de marchandises
- EFCT – Formation capacité de transport lourd
Les indices, références de coût et dispositions réglementaires peuvent évoluer. Pour l’exploitation réelle d’une entreprise de transport, il convient de vérifier les valeurs et textes applicables à la date de l’opération.
